绥中县位于辽宁西南部，地处辽西走廊西端，东邻兴城、西接山海关、南临渤海、北枕燕山，素有“辽宁西大门”之称。绥中是辽宁沿海经济开发开放战略重点支持区域、辽宁省第一个“扩权强县”试点县。全县总面积2,765平方公里，下辖11个乡、14个镇，有汉、满、回、蒙等16个民族，总人口63.5万。

绥中历史悠久，人杰地灵。绥中建县于1902年（光绪二十八年），“绥”即安抚绥靖，“中”即县设在中后所，“绥中”是永远安宁的中后所之意。境内早在远古时期就有人类生息繁衍，在绥中镇北龙王山和镇西破台子都发现了新石器时代遗址，并出土彩陶罐耳部残片和空心鬲足等文物，这些文物属红山文化，和黄河流域古文化遗址渊源相同。厚重的历史文化底蕴，哺育了一代代英才，中国第一位航天员杨利伟就出生在绥中。

绥中区位优越，交通便利。绥中地处辽西走廊西端，是东北和华北两大经济区的节点，环渤海经济圈的重要组成部分，连接关内外的枢纽，并具有承接两大经济区特别是来自西部京、津、唐、秦等城市群经济辐射的先天优势。境内交通网络四通八达，102国道、京沈高速公路、滨海大道，京哈铁路、秦沈电气化高速铁路五条交通干线横贯全县，陆上交通顺畅便捷；境内绥中港、36-1油码头分别可停靠5,000吨级货轮和3万吨级油轮，绥中滨海经济区东距葫芦岛港120公里，西距秦皇岛港25公里，紧邻河北省秦皇岛经济技术开发区，与正在建设的山海关港区2个3.5万吨级通用码头零距离，海上交通畅通无阻；绥中滨海经济区距秦皇岛国际机场12公里，航空交通十分便利。便利的交通推动了绥中交通运输业的持续发展，全县现有大型货运车辆8,700余台，带动了物流配货、汽车维修、汽车贸易等产业发展；全县港口吞吐量达到1,300万吨，我县已经成为现代物流大县。

绥中依山傍海，资源丰富。绥中自古就有“拉不败的中后所”之美誉，已经成形了“两水一畜一菜”四大农业主导产业格局，是国家级商品粮生产基地县、白梨生产基地县、苹果优质果生产示范县、瘦肉型猪生产基地县。南部有82公里的海岸线，260万亩浅海和滩涂，盛产鱼、虾、蟹、贝等各种海产品年产量25万吨；中部平原广阔，地肥水美，主产玉米、水稻、蔬菜；北部山区盛产水果，亚洲最大的果树带、最大的果树农场座落在这里，绥中白梨、苹果畅销海内外。绥中的畜牧业已成为全县新兴支柱产业。2010年，全县粮食、水果、蔬菜、水产品和肉蛋奶总产量分别达到33万吨、60万吨、170万吨、27.3万吨和26.1万吨。绥中的矿产资源也很丰富，有铅、锌、金等30多种有色金属矿和花岗岩、硅石、长石、河沙等非金属矿；近海还有丰富的石油、天然气储藏，已探明储量达3亿多吨，开发潜力巨大。

绥中山清水秀，景色宜人。东北地区首个“世界文化遗产”——京东首关九门口长城，以其“水在城下走，城在水上游”的独特雄姿，堪称中国长城之绝景。历史上著名的碣石，矗立于西南浅海中，曾让三国时期的曹操诗兴大发，留下了“东临碣石，以观沧海”的千古名句。82公里海岸线浪缓滩平，水碧沙白，与北戴河、山海关海滨融为一体，交相辉映，构成了环渤海黄金旅游带。正在建设的永安长城景区，以其国内罕见的原生态古长城，吸引着众多游客。风光秀美的跳石沟，方圆百里，深沟幽谷，奇峰怪石，是理想的旅游胜地。保存完好的前所古城、朱梅墓园和将军湖等古迹，让人流连忘返。

绥中后发优势明显，经济持续稳定发展。作为辽宁沿海经济开发开放战略重点支持区域和辽宁省第一个“扩权强县”试点县，绥中享有市级管理权限，有着得天独厚的后发优势。正在建设中的绥中滨海经济区，规划面积100平方公里，是辽宁沿海经济带的西起点，省长陈政高亲自把绥中滨海经济区定位为“海岸中关村，生态新城区”，全力打造以高新技术产业为主，集旅游、休闲、度假为一体的现代化生态宜居新城。截至目前，经济区共引进各类企业224家，预计总投资365亿元。开工建设企业达100家，有50家企业建成投产或具备投产条件。此外，正在建设中的石河亿吨综合大港项目、正在积极筹建中的鹰中海湾新城区项目，以及原有的绥中电厂、36－1油田等众多项目，为绥中的经济发展奠定了坚实的基础。2010年，全县地区生产总值实现90.2亿元，同比增长20.6%。全社会固定资产投资总额实现125亿元，同比增长102%。社会消费品零售总额实现40.2亿元，同比增长20.5%。规模以上工业产值实现43.7亿元，同比增长70%。财政一般预算收入达到71,088万元，同比增长56.9%。城镇居民可支配性收入和农民人均纯收入分别达到12,894元和6,736元，分别同比增长11.2%和16.6%。